Ref: Wheel Pulse Transducer

Capteur de vitesse de roue haute résolution

  • Capteur de vitesse de roue haute résolution
  • Installation facile sur véhicule, SUV, utilitaire, camion, bus ou engin agricole
  • Résolution : Jusqu'à 5 000 ppr
  • Signal de sortie : TTL en quadrature A+B, conditionneur sortie tension en option
  • Connectique : connecteur sur le stator et le rotor
  • Boîtier inox IP67 résistant à la corrosion
  • Léger et compact
  • Certificat de calibration NIST inclut
  • Applications: Tests de vitesse, odomètre de précision, les tests de freinage des véhicules, les mesures de distance et la validation des cartes.

Télécharger la fiche produit

?

Presentation

Le WPT (Wheel Pulse Transducer) se monte directement sur la roue du véhicule, et mesure la vitesse de rotation, le sens de la rotation et la position angulaire instantanée. Les signaux de sortie générés par le WPT permettent de déterminer la vitesse de la roue, l'accélération, la distance parcourue et la vitesse instantanée du véhicule.

Installation

Le WPT est attachée à une plaque de roue 6, 8 ou 10'' par 4 vis, la plaque est attachée à la roue du véhicle à l'aide de 3 écrous de serrage fixés sur les écrous de roue.

Le WPT est conçu pour une utilisation par tous temps, sur piste ou en offroad.

Configuration

Option Value Drawing CAD Model
Wheel Pulse Transducer 50ppr to 5000 ppr Drawing Model
Mounting plate 6'' (passenger car), 8'' (truck, bus), 10'' (tractor) 6'', 8'' 6'', 8''
Quick Connect lug nuts 27 designs available Drawing Model
MVSR MVSR with 0,5 or 1'' stand off 0,5'' and 1 '' 0,5'' and 1 ''
Résolutions Codeur angulaire [ppr] 50, 96, 100, 192, 200, 250, 256, 360, 400, 500, 512, 540, 720, 800, 900, 1000, 1024, 1250, 2000, 2048, 2500, 4000, 4096, 5000

Codeur angulaire

Le codeur optique embarqué est disponible en plusieurs résolutions comprises entre 50 et 5 000 ppr. Le signal de sortie consiste en 4 signaux type TTL 0-5V : 2 sorties A et B en quadrature, une sortie I (impulsion d'index) et un signal A⊕B pour doubler la résolution de base du codeur.

Module de conditionnement EC-LV

Un module pour la conversion des signaux de mesure en une tension analogique est proposé en option EC-LV. Le conditionneur EC-LV convertit les impulsions TTL 0-5 V en tensions linéaires proportionnelles à la position angulaire et à la vitesse angulaire. Des switchs permettent à l'utilisateur de sélectionner la plage de vitesse et le sens de rotation. Les signaux de sortie inclut la position et la vitesse angulaires instantanées, ainsi que les 4 sorties brutes du codeur.

Application

Le WPT est utilisé sur de nombreuses applications de test véhicules, par ex :

  • Mesure précise de la distance parcourue.
  • Mesure précise de la vitesse du véhicule
  • Mesure et analyse de l'accélération
  • Tests de freinage
  • Test de l'ABS / ESP.
  • Analyse du contact pneu/route
  • Calibration LIDAR / IMU / GPS
  • développement de véhicules autonomes
  • Cartographie et validation du GPS du véhicule
Série
SR/ERT
Montage
Sur roue
Nombre de pistes
0
Vitesse de rotation maxi
2000 rpm
Version étanche
non disponible
Codeur angulaire
512 impulsions/tour
Longueur
80 mm
Température de fonctionnement
-40 à 100 °C
Contacts rotor
Connecteur standard
Contacts stator
Connecteur standard
  • version étanche
  • pièces de montage

Produits associés

Capteur de couple de roue - 8 kNm

TW12.8

Capteur de couple de roue - 8 kNm
collecteur tournant bout d'arbre

SR/ERT Series

Collecteur tournant axial - 10 à 36 voies - modulaire - codeur angulaire
EC-LV - Conditionneur / Amplificateur pour codeur angulaire - sortie tension

EC-LV

Conditionneur / Amplificateur pour codeur angulaire - sortie tension
Capteur de roue 6 composantes

LW60

Capteur de roue 6 composantes - 60 kN - 9 kNm - Car - SUV
Téléphone +33 1 46 91 93 36 Contact Formulaire de contact Newsletter S'inscrire à la newsletter