Capteur de Force 6 axes - 445 kN / 135 kNm - Poids Lourds
- Capteur 6 composantes pour véhicule ou banc de test
- Capacité radiale max (Fx, Fz) : 445 kN
- Capacité latérale max (Fy): 225 kN
- Capacité moments (Mx, My, Mz): 135 kNm
- Mesure 3 forces et 3 moments
- Signal de sortie : analogique, Ethernet ou CAN
- Transmission du signal : filaire (collecteur tournant), télémétrie en option
- Mesure les accélérations sur les axes X et Z
- Montage sur jante de taille >= 22,5" et moyeux Ø285mm & Ø335mm
- Capteur en acier Inoxydable étanche à la pluie / neige / boue
- Option achat ou location
Présentation
Le capteur de roue dynamométrique 6 composantes LW-2T-100K est le plus capacitaire de la gamme. Il est utilisé pour mesurer les 3 forces et les 3 moments à la roue en roulage, sur des camions de classe 8, des véhicules agricoles, des engins de chantier, ou des bancs d'essais. Il est constitué de deux anneaux en inox reliés par des corps d'épreuve instrumentés en jauges de contraintes mesurant les efforts et moments au centre du capteur simultanément et indépendamment.
Spécification | LW-2T-100K-S |
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Capacité Fx/Fy | 450 kN |
Capacité Fz | 225 kN |
Capacité Mx/My/Mz | 135 kN/m |
Accélération | +/- 55g |
Le capteur fournit 6 signaux de sortie analogiques ou sur bus CAN, complétés par les accélérations linéaires X et Z, ainsi que la vitesse et la position de la roue. Les signaux de mesure sont amplifiés et conditionnés dans un amplificateur monté sur le capteur, puis transmis via un collecteur tournant au module de conditionnement CT2.
Capteur + amplificateur et Collecteur tournant | Module de conditionnement CT2 |
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Le module de conditionnement transpose les valeurs mesurées dans le référentiel défini par l'utilisateur en temps réel (centre roue, contact pneu route, etc...), puis fournit les informations sur la sortie analogique ou le bus CAN. Ces signaux sont reliés ensuite à la centrale d'acquisition.
Installation et configuration - Véhicule ou banc de test
Le capteur LW-2T-100K se monte sur le véhicule par l'intermédiaire d'une jante spécifique, en configuration simple ou double.
Jante Simple | Jante double |
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Le capteur est parfaitement étanche, et peut être utilisé sur piste mouillée, enneigée ou boueuse.
Le capteur LW-2T-100K se monte également sur banc de test à l'aide de pièces d'adaptation prévues à cet effet.
La configuration et l'initialisation du système se font depuis un simple navigateur Internet sur un PC relié au module de conditionnement CT2 par Ethernet. Aucun autre logiciel n'est requis.
Applications
- étude du comportement dynamique
- test de durabilité
- étude de performances
Le système est disponible à la vente ou à la location. Pour toute question, contactez nos ingénieurs d'application: contact
- Application
- Poids-lourd - Agricole
- Nombre de composantes
- 6 Axes
- Capacité force radiale (Fx, Fz)
- 445000 N
- Capacité force latérale (Fy)
- 225000 N
- Etendue de mesure couple
- 108000 Nm
- Non linéarité (% PE)
- ± 1 %
- Hystérésis
- 0.5 % FS
- Tension d'alimentation
- 10 Vcc
- Taille du moyeu (diamètre du cercle primitif) : ≤ 13".
- Taille de la jante : ≥ 22.5"
- Moyeux plus grands PCD (en utilisant des adaptateurs de moyeu en deux parties)
- Unités spéciales pour les applications à haute température
- Conceptions personnalisées avec d'autres sensibilités de sortie / capacités de charge.
- Bague collectrice résistante aux intempéries
- Encodeur / Amplificateur (avec ou sans affichage)