Ref: TrueSlip

Capteur optique vitesse / angle 2 axes

Capteur de vitesse de roue haute résolution
Installation facile sur véhicule particulier, SUV, utilitaire, camion, bus ou engin agricole
Résolution : Jusqu'à 5 000 ppr
Signal de sortie : TTL en quadrature A+B, conditionneur sortie tension en option
Connectique : connecteur sur le stator et le rotor
Boîtier inox IP67 résistant à la corrosion
Léger et compact
Certificat de calibration NIST inclut
Applications: Tests de vitesse, les tests de freinage des véhicules, les mesures de distance et la validation des cartes.

Presentation

Le capteur TrueSlip de Michigan Scientific est un capteur de glissement latéral très précis et polyvalent. Le TrueSlip mesure optiquement la vitesse longitudinale et transversale et calcule en temps réel le glissement latéral. Le TrueSlip peut être monté sur une roue ou sur le châssis du véhicule pour mesurer le glissement latéral. TrueSlip fonctionne avec précision dans des conditions de chaussée et d'éclairage variables.

TrueSlip peut être installé sur une grande variété de véhicules et est conçu pour fonctionner avec les capteurs de roue dynamométriques Michigan Scientific. Le signal de sortie est de type CAN bus. Les sorties de TrueSlip comprennent l'angle de glissement calculé, la vitesse longitudinale filtrée, la vitesse latérale filtrée et la vitesse longitudinale brute.

Des fixations pour le montage sur la roue ou sur le chassis peuvent être fournies en option.