Ref: LW-2T-50K

Capteur de roue 6 axes - 222 kN - Poids Lourd

  • 3 mesures de moment et de force dans des conditions réelles de conduite.
  • Capacités de force : Fx, Fz : 222 kN, Fy (latéral) : 111 kN
  • Capacité de moment : 68 kNm
  • Mesure des accélérations X et Z
  • Sortie de signal : analogique, CAN, EtherCAT, Ethernet/IP et CANFD en option.
  • Surveille les charges combinées d'un ou deux pneus.
  • S'adapte aux roues de 19,5 pouces et plus.
  • Protection de l'environnement
  • Compensation de la température
  • Construction robuste en acier inoxydable
  • Testé selon la norme de résistance à la fatigue SAE J328
  • Bague collectrice interchangeable ou système de télémétrie pour la transmission du signal.
  • Certificat d'étalonnage ISO-17025 inclus
  • Option de location disponible

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Présentation

Le capteur de force de roue LW-2T-50K est capable de mesurer toutes les forces et tous les moments de roue sur les camions de classe 8. Il fournit des signaux de sortie indépendants pour les forces verticales, latérales et longitudinales ainsi que pour les moments de carrossage, de braquage et de couple. Le système est totalement étanche, ce qui le rend idéal pour les mesures sur route et hors route. Il peut également être utilisé pour surveiller et contrôler les essais en laboratoire. Un seul capteur mesure les charges combinées pour un ensemble de roues jumelées ou un seul pneu.

Spécifications

Capacité de force maximale, [Fx, Fz] (radial) 222 kN
[Fy] (lateral) at Tire Patch 111 kN
Capacité de couple maximale [Mx, My, Mz] 68 KNm
Gamme d'accéléromètres 55g
Capteur Ponts à jauges de contrainte à 4 bras
Non-linéarité ≤ 1% de la sortie pleine échelle
Hysteresis < 1% de la sortie pleine échelle
Sensibilité de l'axe transversal après correction < 1% de la sortie pleine échelle
Plage de température, en fonctionnement -40°C to 125°C
Résolution angulaire 0.17°
Poids 16,1 Kg

Installation, Traitement du signal et transmission des données

Le transducteur LW-2T-50K-S produit :

  • 3 forces
  • 3 moments
  • 2 accélérations X et Z
  • vitesse et position de la roue

Une sortie analogique et une sortie CAN sont proposées. Les signaux bruts sont amplifiés dans l'amplificateur monté sur le transducteur, puis envoyés au module de conditionnement CT2 à travers l'assemblage de la bague collectrice.

Transducteur + amplificateur et bague collectrice Module de conditionnement CT2
Capteur + AMP et Slip Ring CT2

Boîte d'interface pour transducteur CT2

  • Transformation des coordonnées en temps réel et compensation de la diaphonie.
  • Fonctions de mise à zéro, d'étalonnage du shunt et de mise hors tension du pont faciles à utiliser.
  • Sorties de signaux analogiques, CAN et Ethernet simultanées.
  • Page Web intégrée permettant à l'utilisateur de modifier les options de configuration, de déplacer l'origine de la mesure WFT, de visualiser les valeurs statiques du transducteur, de créer un fichier .dbc.

Paquet d'amplificateur et de collecteur

  • Accéléromètres internes X et Z
  • Encodeur haute résolution pour la mesure de la position et de la vitesse
  • Puce interne contenant toutes les valeurs de calibration, zéro et shunt.
  • Fournit le conditionnement du signal et l'amplification des signaux des jauges de contrainte du transducteur.
  • Numérise les signaux du transducteur, de l'encodeur et de l'accéléromètre.
  • Supporte les bagues collectrices

Installation sur un véhicule / application de filage

L'ensemble amplificateur / collecteur correspondant se monte facilement sur le transducteur. Il amplifie et numérise les signaux du transducteur avant qu'ils ne traversent la bague collectrice. L'installation sur la roue est complétée par une jante (simple ou double) et un moyeu dédiés.

Roue à jante unique Roue à double jante
Simple Double

Installation sur le banc d'essai / application sans filage

Le capteur de force de la roue peut être installé à travers des brides ou des moyeux sur le banc d'essai, avec ou sans rotation.

Configuration

La configuration et l'installation du système s'effectuent entièrement à l'aide d'un simple navigateur Web sur un PC ou un ordinateur portable connecté au CT2 via le réseau local. Aucun logiciel supplémentaire n'est nécessaire. Web interface

Applications

  • évaluation du comportement de conduite (confort, adhérence)
  • Tests de freinage
  • Tests de détection des nids de poule
  • Tests de changement de voie
  • dynamique du véhicule
  • Tests de durabilité
  • mesures de rotation sur 6 axes sur banc d'essai
  • test des pneus
Application
Poids-lourd - Agricole
Nombre de composantes
6 Axes
Capacité force radiale (Fx, Fz)
222000 N
Capacité force latérale (Fy)
111000 N
Etendue de mesure couple
68000 Nm
Non linéarité (% PE)
± 1 %
Hystérésis
1 % FS
Tension d'alimentation
10 Vcc
  • Taille du moyeu (diamètre du cercle primitif) : ≤ 11,2".
  • Taille de la jante : ≥ 19.5"
  • Unités spéciales pour les applications à haute température
  • Conceptions personnalisées avec d'autres sensibilités de sortie / capacités de charge.
  • Bague collectrice résistante aux intempéries
  • Encodeur / Amplificateur (avec ou sans affichage)

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Téléphone +33 1 46 91 93 36