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Modèle et quantité

LW50

Pour : voitures particulières et véhicules utilitaires légers ; collecteur tournant ou télémesure.

Taille de jante (in)

Quantité

Achat ou location

AchatLocationPas encore décidé

Transmission du signal

Collecteur tournantTélémesure

Par câble : amplificateur, collecteur tournant et codeur sur la roue. Non disponible sur les LW-MC-3.5K et LW12.8-50-TEL.

Sortie EtherCAT (module d’extension du CT3)
Adaptateurs de jante et de moyeu sur mesureConçus pour votre roue, en suivant les guides de conception d’adaptateurs du modèle.

Boîtier d’interface capteur CT3 Wheel force transducer user interface for slip ring and telemetry systems: coordinate transformation, crosstalk and offset correction in real time; analog, CAN FD, CAN 2.0, Ethernet with IEEE 1588 synchronization and EtherCAT outputs; zero, shunt calibration check and zero angle; 9 to 36 V DC; stackable for several transducers.
Correcteur d’angle de stator SAC For slip ring wheel force transducers on steered wheels: corrects the rotational angle signal in real time for the coordinate transformation, with no over-the-wheel bracket; internal encoder accuracy ≤ 0.25°, IP67; used with the standard amplifier, slip ring and cable, and a CT3 interface box.