Mesurer les efforts aux fixations du siège sans modifier la position de conduite
En bref
Un capteur de force triaxial TR3D est boulonné entre le siège et chacune de ses fixations. Il mesure les efforts longitudinal, latéral et vertical à cette fixation, en roulage et en essai de crash. Le capteur de force reprend les moments à la fixation et est assez bas pour laisser le siège à sa hauteur de série. Un boîtier amplificateur SGA12 alimente et amplifie les quatre capteurs de force d’un siège.
- 3
- efforts par fixation, Fx, Fy, Fz
- 1,1 à 444 kN
- capacité par axe, série TR3D
- 4
- capteurs de force triaxiaux sur un seul boîtier SGA12
Chaîne d’effort
L’effort de l’occupant passe du cadre du siège au plancher par les fixations du siège. Chaque fixation reprend un effort longitudinal Fx, un effort latéral Fy et un effort vertical Fz, plus les moments dus au décalage entre le cadre du siège et l’élément de fixation. Le dimensionnement des fixations est validé dans les deux cas de charge déterminants : le roulage et le crash.
Le capteur de force est placé dans cette chaîne d’effort, entre le siège et la fixation. Un capteur de force qui rehausserait le siège modifierait la position de conduite, et avec elle le cas de charge.
Capteur de force
Le TR3D mesure trois forces perpendiculaires dans un seul corps et présente un moment maximal nominal par axe. Il est boulonné au siège, puis le siège est remonté sur ses fixations. La capacité, la forme du corps et la hauteur sont choisies en fonction du véhicule et de l’espace sous le siège.
| Modèles | TR3D-A rond · TR3D-B carré · TR3D-C et TR3D-D, 44 à 444 kN |
|---|---|
| Capacité par axe | 1,1 kN (TR3D-B-250, 25,4 × 25,4 × 12,7 mm) à 444 kN (TR3D-D-100K) |
| Moments | moment maximal nominal par axe, repris par le capteur de force |
| Non-linéarité | < ± 0,5 % de la sortie pleine échelle sur le TR3D-A et le TR3D-B |
| Câble | longueur à préciser à la commande |
Conditionnement du signal
Chaque capteur de force comporte trois ponts de jauges de déformation. Un boîtier amplificateur SGA12 compte douze voies, soit les quatre capteurs de force triaxes d’un siège. Il est alimenté sous 9 à 36 V CC, fournit l’alimentation du pont, ± 5 V, délivre ± 10 V par voie et intègre un étalonnage par shunt positif et négatif pour la vérification de la pleine échelle avant l’essai.
Procédure
- 01
Choisir le capteur de force
En fonction de la capacité par axe, du moment maximal et de la hauteur disponible sous le siège.
Capteurs de force triaxes TR3D - 02
Boulonner le capteur de force au siège
Un par fixation. Le siège est remonté sur ses fixations par l’intermédiaire des capteurs de force.
- 03
Raccorder le boîtier amplificateur
Douze entrées de pont, ± 10 V par voie vers le système d’acquisition de données.
Boîtier amplificateur SGA12 - 04
Étalonnage par shunt
L’étalonnage par shunt de chaque voie, actionné par le commutateur du boîtier, vérifie la pleine échelle avant l’essai.
Résultat
Fx, Fy et Fz à chaque fixation du siège, en roulage ou lors d’un essai de crash, le siège à sa hauteur de série. Les données valident le dimensionnement des fixations.
Questions fréquentes
Où sont placés les capteurs de force pour mesurer les efforts du siège ?
Entre le siège et chaque fixation. Le capteur de force est boulonné au siège, puis le siège est remonté sur ses fixations.
De combien de capteurs de force et de voies d’amplificateur un siège a-t-il besoin ?
Un capteur de force triaxes par fixation, quatre par siège : douze ponts, un boîtier d’amplificateur SGA12.
Les capteurs de force modifient-ils la position de conduite ?
Le capteur de force est choisi pour sa hauteur sous le siège. Le corps du TR3D-B-250 mesure 25,4 × 25,4 × 12,7 mm.
Quel capteur de force est utilisé pour les mesures d’efforts du siège ?
Un capteur de force triaxes TR3D, rond TR3D-A ou carré TR3D-B, C ou D, choisi selon la capacité, le moment et la place sous le siège. La série couvre de 1,1 à 444 kN par axe.
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